挪威峽灣  |  峽灣行程 & Photo  |  HURTIGRUTEN

(圖片:來源)

有人說:「如果人間真有仙境,那就是挪威峽灣了,任何季節都有不同的美,教人不得不承認:再貴,一生也一定要去一次挪威峽灣!」

這次去北極主要從挪威過去,既然都來了挪威,乾脆就一次玩完,否則挪威這麼昂貴的國家,下次可能不會再來了。所以北極結束後,從奧斯路(Oslo) 連夜開車趕去Jostedal冰川區,參加夢魅已久的Blue Ice 與 Icetroll 冰川健行。冰川健行結束後再開車趕回至卑爾根 (Bergen) 後,再搭〝HURTIGRUTEN 公司〞的7天峽灣郵輪之旅。行程很趕,很充實。這次旅程,大概是所有旅行最貴的一次。總之,一生就這麼一次!


峽灣之國 – 挪威

(※ 下面資料來自「互動百科」)

《國家地理旅遊者雜誌》在審查了世界各地115個旅遊目的地之後,專家小組將挪威峽灣評選為世界最佳旅遊目的地。世界除新西蘭、智利等國有峽灣(fjord)外,世界上80%的峽灣都在歐洲,而歐洲的峽灣主要在北歐,北歐的峽灣則主要在挪威,因此挪威有"峽灣國家"之稱。世界上再也找不到第二個地方的海岸線是如此的支離破碎,始作俑者就是峽灣,是冰川,是北海波濤的切割。挪威蜿蜒曲折的海岸線長達2.5萬公里,在峽灣的入海口分佈著15 萬個大大小小的島嶼,故挪威也被稱為〝萬島之國〞。

挪威是歐洲緯度最北的國家,全境三分之一的土地位於北極圈內,因而有〝午夜太陽(midnight sun)之地〞的別稱。挪威也是斯堪的納維亞半島上惟一毗鄰北冰洋的國家,每年夏季都有兩個月的時間是極晝,是名副其實的〝日不落王國〞。挪威人的生活是相當舒適的,作為高收入、高消費、高福利的國家,挪威人均壽命達76歲(居世界第三)。挪威人每天的工作時間短,每年都有休假,生活節奏慢。挪威人口不多,是個重稅和高福利的國家。

從北部的瓦倫格峽灣到南部的奧斯陸峽灣,峽灣無數一個接一個,這無窮盡的曲折峽灣和無數的冰河遺跡構成了壯麗精美的峽灣風光。挪威人(薩米人,Sami)視峽灣為靈魂,並以峽灣為榮,認為峽灣象徵著挪威人的性格。峽灣給人帶來的不僅是視覺衝擊,更準確地說,應是心靈的震撼。挪威的峽灣被國際著名旅遊雜誌評選為保存完好的世界最佳旅遊目的地和世界美景之首,並被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》。

挪威的8月是夏季,極圈裡的極晝剛剛結束。松娜峽灣每天4點天就亮,晚上10點天才黑。多虧酒店考慮周到,房間都配備了厚厚的不透光窗簾,才讓我們這些既沒倒過時差,又不適應極地光照時間的訪客得以安睡。這裡基本上每天都會下 一、二場雨,不過,挪威的雨既不打雷也不颳風,雨過天晴後空氣格外清新,森林也變得更綠。雨水充足加上冰河融化的雪水、泉水,使得峽灣中瀑布眾多,隨處可見,峭壁上飛瀑流泉或叮咚或轟鳴,匯成了動聽的天籟交響樂。

就像挪威人一樣,峽灣中的動物也格外地悠閒自在。家畜中常見的是馬、羊和牛, 它們都各自佔據著相當大的一片草地,吃草或曬太陽,或是更自由地在山間遊蕩。有趣的是它們都不喜群居,多的也就是三五隻在一起,不像我們農村幾十隻的一大群。森林公路的交通標誌上畫有馴鹿和熊,是為了讓司機避讓野生動物。在峽灣裡,我們沒有遇上傳說中的熊、狼、海豹和海豚,只看見一隻小鹿從車前狂奔過高速 路竄入森林,還有就是天空中翱翔的海鷗了。

Norway

  1. The Official Travel Guide to Norway (挪威觀光局官網)
  2. Hiking offers and suggestions
  3. Jostedal Glacier National Park-Jostedalsbreen-Sognefjord Norway
  4. ICETROLL – Glacier Hiking & Kayaking | Jostedal | Sognefjord | Norway
  5. Blue Ice Trip | Blaistur (Jostedalen)
  6. The Flam Railway (最美火車路線)
  7. Jostedal Hotell (峽灣旅館)
  8. Top Destinations in Norway (Video)
  9. TRAINS (goNorway.com)
  10. TRAINS (goNorway.com)Airlines (goNorway.com)
  11. MAP (goNorway.com)
  12. NSB TRAINS – Train y tickets
  13. Airline Ticket Prices for Bergen to Oslo
  14. Norway – Google 地圖
  15. NOK –> USD
  16. 挪威 wikii介紹

Categories: 歐洲國家 (Europe)

Comments are closed.