北極：行程簡述＆感想 |
2010年自助旅行完成北極破冰深入之旅，為了一直迷戀的〝深邃湛藍〞的夢幻老冰 ……
曾經是背包客的人，一旦踏出了，便無法停止流浪的腳步。一旦去過極地的人，變覺得世界其他景色黯然無色，更會忍不住想再次踏上極地。去年暑假，我終於又踏上極地，但這次是去北極N80。
去年(2010年初）查了許多資料，幾經比較後決定參加 Quark公司的 Spitsbergen In Depth 。此次北極行旅搭的是 Akademik Ioffe行旅船， 是Quark公司向蘇俄租的，過去是專門搭載科學家至極地做研究的科學船，目前已退役。
蘇俄的 Akademik Ioffe 北極行旅船
此次北極 （Spitsbergen In Depth） 行，我以為我是少數南極與北極都去過的人，結果整艘船93人竟有3/5的人都去過南極與北極，甚至有人已去過3趟南極、4趟北極。而有一位近80歲老太太竟一人揹著背包來參加此次北極行，這次北極她是第10次來北極了，北極極點(N90)她都去過了。哇！真不知我80歲時還能來極地？！（記得2005年南極行，年紀最大的是一位92歲老太太，去南極是幫她過世的先生完成心願。）
這次北極行，參加此行程的人都非一般旅客，隨便一聊都是世界各國不知走了多少國家、去過多少地方的專業旅行者，有專業旅者、記者、作家、攝影家、環保人士、學者、…..。而每次搭橡皮艇(Zodiac)出航，一眼望去汽艇上的朋友，每人都拿著好幾支鏡頭是300~500以上看起來像機關槍似的大攝影機，真是大開眼界。上次去南極，對所搭的船沒什麼印象，但這次對所搭的蘇俄科學船Akademik Ioffe不但印象深刻，也敬畏。它有著嚇人行旅記錄，這是它的榮耀。船上有人到極地（不管北極或南極），都只選擇搭乘 Akademik Ioffe 去，可見它在極地朋友心目中的地位。
參加這種極地國際旅遊活動，英文一定要夠好，平時的國際觀以及世界人文與科學知識要夠，否則每天都需跟不同人用餐聊天，會顯得自己的淺薄。另外建議，若要極地做深入旅行，絕不要搭那種好幾百人之豪華油輪，因人多出船耗時，人多無法在船上好好交換專業知識。這次搭Akademik Ioffe船，真覺得是最佳選擇。
Spitsbergen In Depth
1. 參加者需自行飛到北極圈內Svalbard (Spitsbergen) 的 Longyearbyen城市集合。
Spitsbergen In Depth 行程較不是大眾化行程，一趟只載93人，通常是給那些對北極探索、環境保護等有極高興趣與志向者參加，參加者需自行飛到北極圈內Svalbard (Spitsbergen) 小島內的 Longyearbyen城市集合，再集合搭破冰船作深入北極之旅。
圖：北極圈內Svalbard (Spitsbergen) 小島內的 Longyearbyen城市位置。
2. 上船後先安全講習
大家於Longyearbyen城市集合，準時上船。（國際守時很重要，稍微遲到，整個形成費用變泡湯，因沒有人會等你。）所有行李，船上人員會協助按房間號碼搬上船。爾後第一件事便是「救生衣與安全講習」。另外，每天搭汽艇出航時，每個人都必須把自己房間號碼翻成紅色，回來也需記得再翻為綠色，以此來計算船上人員總數。
船上規定每個房間不能上鎖（所有鎖都被拿掉）。領隊說，他們好幾年下來從沒發生有人丟東西，尤其房間內都是一堆昂貴的攝影與電子器材，從沒丟過。可見參加的人素質真的很不錯，這倒是讓我覺得不可思議。
3. "Spitsbergen In Depth" 原訂行程：
Day 01 : Longyearbyen – Embarkation Day
Day 02 : 14th of July Glacier
Day 03 : Smeerenburg
Day 04 : Monacobreen
Day 05 : Phippsoya, Parryoya
Day 06 : Kramerpynten, Andreeneset
Day 07 : Vibubukta, Torellnese
Day 08 : Alkefjellet, Sparraneset
Day 09 : Sundneset, Dolerittneset
Day 10 : Rosenbergdalen, Diskobukta
Day 11 : Hamburgbukta, Isbukta
Day 12 : Brepollen
Day 13 : Bourbonhamna, Calypsobyen
Day 14 : Alkhornet
Day 15 : Longyearbyen – Disembarkation
4. 實際行程&地圖： （ 高解析度行程地圖 ）
Spitsbergen In Depth – 實際行程 （因天氣與當時狀況有變更，進入 N80度23' 比原訂行程更北）
5. 照片、Video一堆，日後有空再慢慢整理並介紹北極行之細節。
此 次北極行人少，短短幾天大家都可認識。上次2005年南極行，我是整艘船唯一亞洲人，這次北極行，船上還有為香港朋友Miranda，偶爾還可說說中文。西方人熱愛旅遊、熱愛探險，有人一輩子存錢就是要完成自己親自踏上極地去目睹那些只有親眼看到才可體會的景觀，亞洲人相對保守多了。總之，希望以後有更多中國人來體驗極地行。
此行看了許多北極熊，還有野狐、鯨、海獅、…. 許多【珍貴動植物】。剛開始這些動植物，都不孰，但船上有圖書館可以翻閱查詢。極地之旅後，讓我更去注意大自然之美，尤其喜歡你行走時滂邊的小植物。這次在攝影器材上，大家都拿著像機關槍似的大攝影機，真是大開眼界。因冷凍肩又發作，我只帶了一部SONY攝影機與傻瓜相機便來北極，而看到大家都拿著「機關槍」，我的傻瓜相機都有點不好意思拿出來。不過，能好好享受當下每一個畫面，並把它印入記憶，是更重要。（日後有機會再來寫在極地適合帶的器材與用品）。
此次北極行，天天都是「午夜太陽 (midnight sun）」（天天24小時白天）。由於是暑假，因此未看到冬日的「北極光」，希望以後有機會冬天再來北極，不過那又是多年後，因存一筆錢不容易。
在來北極之前，因與法鼓山共同執行「ZEN -輕安一心」計畫，法鼓山給了我一本雜誌，封面有句話：「像佛陀一樣走路」，其中「專注，享受當下這一步」在極地之行，幫助我很大。因在極地行走，有時搭橡皮艇出航後登陸需走在冰川、走在泥藻。走在冰川，如履薄冰，一不小心滑跤真會摔進冰谷深淵；走在泥藻，走太快或是步伐太大都可能掉進泥藻，身陷不起。我因步伐太大，曾身陷泥藻到膝蓋，無法自己，大家費用接力方式了許多勁才把我拔出來，那種情境一輩子難忘。
「專注於每一步伐」是何等重要啊！「享受當下這一步」是多麼舒暢啊。