北极：行程简述＆感想 |
2010年自助旅行完成北极破冰深入之旅，为了一直迷恋的〝深邃湛蓝〞的梦幻老冰 ……
曾经是背包客的人，一旦踏出了，便无法停止流浪的脚步。一旦去过极地的人，变觉得世界其他景色黯然无色，更会忍不住想再次踏上极地。去年暑假，我终于又踏上极地，但这次是去北极N80。
去年(2010年初）查了许多资料，几经比较后决定参加 Quark公司的 Spitsbergen In Depth 。此次北极行旅搭的是 Akademik Ioffe行旅船， 是Quark公司向苏俄租的，过去是专门搭载科学家至极地做研究的科学船，目前已退役。
苏俄的 Akademik Ioffe 北极行旅船
此次北极 （Spitsbergen In Depth） 行，我以为我是少数南极与北极都去过的人，结果整艘船93人竟有3/5的人都去过南极与北极，甚至有人已去过3趟南极、4趟北极。而有一位近80岁老太太竟一人揹著背包来参加此次北极行，这次北极她是第10次来北极了，北极极点(N90)她都去过了。哇！真不知我80岁时还能来极地？！（记得2005年南极行，年纪最大的是一位92岁老太太，去南极是帮她过世的先生完成心愿。）
这次北极行，参加此行程的人都非一般旅客，随便一聊都是世界各国不知走了多少国家、去过多少地方的专业旅行者，有专业旅者、记者、作家、摄影家、环保人士、学者、…..。而每次搭橡皮艇(Zodiac)出航，一眼望去汽艇上的朋友，每人都拿着好几支镜头是300~500以上看起来像机关枪似的大摄影机，真是大开眼界。上次去南极，对所搭的船没什么印象，但这次对所搭的苏俄科学船Akademik Ioffe不但印象深刻，也敬畏。它有着吓人行旅记录，这是它的荣耀。船上有人到极地（不管北极或南极），都只选择搭乘 Akademik Ioffe 去，可见它在极地朋友心目中的地位。
参加这种极地国际旅游活动，英文一定要够好，平时的国际观以及世界人文与科学知识要够，否则每天都需跟不同人用餐聊天，会显得自己的浅薄。另外建议，若要极地做深入旅行，绝不要搭那种好几百人之豪华油轮，因人多出船耗时，人多无法在船上好好交换专业知识。这次搭Akademik Ioffe船，真觉得是最佳选择。
Spitsbergen In Depth
1. 参加者需自行飞到北极圈内Svalbard (Spitsbergen) 的 Longyearbyen城市集合。
Spitsbergen In Depth 行程较不是大众化行程，一趟只载93人，通常是给那些对北极探索、环境保护等有极高兴趣与志向者参加，参加者需自行飞到北极圈内Svalbard (Spitsbergen) 小岛内的 Longyearbyen城市集合，再集合搭破冰船作深入北极之旅。
图：北极圈内Svalbard (Spitsbergen) 小岛内的 Longyearbyen城市位置。
2. 上船后先安全讲习
大家于Longyearbyen城市集合，准时上船。（国际守时很重要，稍微迟到，整个形成费用变泡汤，因没有人会等你。）所有行李，船上人员会协助按房间号码搬上船。尔后第一件事便是「救生衣与安全讲习」。另外，每天搭汽艇出航时，每个人都必须把自己房间号码翻成红色，回来也需记得再翻为绿色，以此来计算船上人员总数。
船上规定每个房间不能上锁（所有锁都被拿掉）。领队说，他们好几年下来从没发生有人丢东西，尤其房间内都是一堆昂贵的摄影与电子器材，从没丢过。可见参加的人素质真的很不错，这倒是让我觉得不可思议。
3. "Spitsbergen In Depth" 原订行程：
Day 01 : Longyearbyen – Embarkation Day
Day 02 : 14th of July Glacier
Day 03 : Smeerenburg
Day 04 : Monacobreen
Day 05 : Phippsoya, Parryoya
Day 06 : Kramerpynten, Andreeneset
Day 07 : Vibubukta, Torellnese
Day 08 : Alkefjellet, Sparraneset
Day 09 : Sundneset, Dolerittneset
Day 10 : Rosenbergdalen, Diskobukta
Day 11 : Hamburgbukta, Isbukta
Day 12 : Brepollen
Day 13 : Bourbonhamna, Calypsobyen
Day 14 : Alkhornet
Day 15 : Longyearbyen – Disembarkation
4. 实际行程&地图： （ 高解析度行程地图 ）
Spitsbergen In Depth – 实际行程 （因天气与当时状况有变更，进入 N80度23' 比原订行程更北）
5. 照片、Video一堆，日后有空再慢慢整理并介绍北极行之细节。
此 次北极行人少，短短几天大家都可认识。上次2005年南极行，我是整艘船唯一亚洲人，这次北极行，船上还有为香港朋友Miranda，偶尔还可说说中文。西方人热爱旅游、热爱探险，有人一辈子存钱就是要完成自己亲自踏上极地去目睹那些只有亲眼看到才可体会的景观，亚洲人相对保守多了。总之，希望以后有更多中国人来体验极地行。
此行看了许多北极熊，还有野狐、鲸、海狮、…. 许多【珍贵动植物】。刚开始这些动植物，都不孰，但船上有图书馆可以翻阅查询。极地之旅后，让我更去注意大自然之美，尤其喜欢你行走时滂边的小植物。这次在摄影器材上，大家都拿着像机关枪似的大摄影机，真是大开眼界。因冷冻肩又发作，我只带了一部SONY摄影机与傻瓜相机便来北极，而看到大家都拿着「机关枪」，我的傻瓜相机都有点不好意思拿出来。不过，能好好享受当下每一个画面，并把它印入记忆，是更重要。（日后有机会再来写在极地适合带的器材与用品）。
此次北极行，天天都是「午夜太阳 (midnight sun）」（天天24小时白天）。由于是暑假，因此未看到冬日的「北极光」，希望以后有机会冬天再来北极，不过那又是多年后，因存一笔钱不容易。
在来北极之前，因与法鼓山共同执行「ZEN -轻安一心」计画，法鼓山给了我一本杂志，封面有句话：「像佛陀一样走路」，其中「专注，享受当下这一步」在极地之行，帮助我很大。因在极地行走，有时搭橡皮艇出航后登陆需走在冰川、走在泥藻。走在冰川，如履薄冰，一不小心滑跤真会摔进冰谷深渊；走在泥藻，走太快或是步伐太大都可能掉进泥藻，身陷不起。我因步伐太大，曾身陷泥藻到膝盖，无法自己，大家费用接力方式了许多劲才把我拔出来，那种情境一辈子难忘。
「专注于每一步伐」是何等重要啊！「享受当下这一步」是多么舒畅啊。